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日前，松下在 CES 2021 上表示，將致力于把電動(dòng)車用鋰電池的鈷含量降到 0％，希望能在 2 至 3 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)鈷電池產(chǎn)品的商業(yè)化。這將有助于進(jìn)一步降低電池成本。

去年 7 月，松下就發(fā)布了打造無(wú)鈷電池的規(guī)劃，當(dāng)時(shí)也提到內(nèi)華達(dá)工廠電池技術(shù)已獲突破，可達(dá)到 5% 能量密度提升，未來(lái)五年內(nèi)還會(huì)提高到 20%。

而松下除了在 CES 2021 再度表達(dá)了打造無(wú)鈷電池的決心，同時(shí)也透露將與特斯拉前首席技術(shù)官（CTO）創(chuàng)立的 Redwood Materials 合作，致力于電池材料的回收再利用。