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據(jù)外媒報(bào)道，法雷奧研發(fā)了一款端對(duì)端學(xué)習(xí)系統(tǒng)，用于車速控制。該系統(tǒng)采用了神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)及長(zhǎng)短時(shí)記憶功能，這是一種遞歸神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)，可學(xué)習(xí)長(zhǎng)持續(xù)性。該款新系統(tǒng)由Wirbel及她同事研發(fā)，該款神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)還將接受訓(xùn)練，模仿駕駛員的行為，尤其是將重心放在重現(xiàn)車輛當(dāng)前的車速上。例如，當(dāng)輸入的圖像含有50公里/小時(shí)的限速面板時(shí)，神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)將確保車輛的當(dāng)前車速不會(huì)高于50公里/小時(shí)。