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芯東西8月8日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知情人士透露,特斯拉正在解散其Dojo超級計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì),特斯聯(lián)硬件設(shè)計(jì)工程副總裁、Dojo項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彼得·班農(nóng)(Peter Bannon)即將離職,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已下令停止該項(xiàng)目。

這將影響特斯拉開發(fā)無人駕駛技術(shù)內(nèi)部芯片的努力。

知情人士稱,Dojo團(tuán)隊(duì)最近有大約20名員工跳槽至新成立的DensityAI,剩余的Dojo員工將被調(diào)往特斯拉內(nèi)部的其他數(shù)據(jù)中心和計(jì)算項(xiàng)目。

DensityAI由Dojo前負(fù)責(zé)人Ganesh Venkataramanan以及特斯拉前員工Bill Chang和Ben Floering共同創(chuàng)立,正在研發(fā)芯片、硬件和軟件,用于AI數(shù)據(jù)中心,這些數(shù)據(jù)中心將用于機(jī)器人、Agents、汽車應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域。

特斯拉計(jì)劃增加對外部技術(shù)合作伙伴的依賴,包括英偉達(dá)、AMD等計(jì)算芯片巨頭以及三星等芯片制造巨頭。今年7月,特斯拉與三星達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值165億美元的協(xié)議,以確保到2033年為止的AI芯片供應(yīng)。該計(jì)劃是利用將在美國德克薩斯州建設(shè)的工廠來生產(chǎn)特斯拉下一代AI6芯片,從而使特斯拉的采購渠道多元化,不再依賴臺積電。

在7月份的特斯拉財(cái)報(bào)會(huì)議上,馬斯克稱特斯拉預(yù)計(jì)其最新版Dojo將“在明年某個(gè)時(shí)候大規(guī)模運(yùn)行,規(guī)模約為10萬臺(英偉達(dá))H100等價(jià)物”。他還暗示了特斯拉內(nèi)部技術(shù)的未來迭代可能會(huì)與合作伙伴的技術(shù)融合:“考慮到Dojo 3和AI6推理芯片,直覺上,我們希望找到融合點(diǎn),讓它們基本上是相同的芯片?!?/span>

特斯拉超級計(jì)算機(jī)Dojo曾被定位為特斯拉數(shù)十億美元計(jì)劃的核心,旨在在AI競賽中增強(qiáng)計(jì)算能力,被認(rèn)為可能是特斯拉的一個(gè)關(guān)鍵競爭優(yōu)勢。它被用于訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及擎天柱人形機(jī)器人的機(jī)器學(xué)習(xí)模型。

“我們正在走英偉達(dá)和Dojo雙軌發(fā)展的道路,”馬斯克曾在2024年1月談道,“但我認(rèn)為Dojo的前景渺茫。但這是一個(gè)值得一試的遠(yuǎn)景,因?yàn)榛貓?bào)可能非常高?!?/p>

在今年7月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議期間,馬斯克被問及如何看待特斯拉和他的AI公司xAI保持距離,因?yàn)樗麄兛赡軙?huì)相互競爭AI人才。馬斯克說,兩家公司在做不同的事:xAI專注于開發(fā)旨在實(shí)現(xiàn)“超級人工智能”的軟件,正在開發(fā)TB級和多TB級模型;特斯拉使用“小至1/100的模型”,專注于其汽車和機(jī)器人的“現(xiàn)實(shí)世界AI”。

今年,在競爭日益激烈、銷量下滑和消費(fèi)者對馬斯克政治活動(dòng)的強(qiáng)烈不滿等因素疊加下,特斯拉面臨著核心人才的流失。

特斯拉Optimus機(jī)器人工程主管米蘭·科瓦奇(Milan Kovac)和軟件工程副總裁戴維·劉(David Lau)已于今年早些時(shí)候離職。另據(jù)外媒在6月份的報(bào)道,馬斯克的長期密友奧米德·阿夫沙爾(Omead Afshar)也突然離職。