智東西（公眾號(hào)：zhidxcom）
作者 | 李水青
編輯 | 心緣
智東西12月14日?qǐng)?bào)道，今年9月，曠視3A智慧物流方案支持的世玩欣工廠入選“浙江省2022年度第一批智能工廠（數(shù)字化車間）”，近日智東西與少數(shù)媒體來(lái)到這一工廠探訪。
這一方案覆蓋自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)（AS/RS）、自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）、智慧物流軟件平臺(tái)“曠視河圖”（AI）幾大產(chǎn)品品類，因此被稱為3A（AS/RS+AMR+AI）智慧物流解決方案。
世玩欣玩具有限公司總經(jīng)理林官軍告訴智東西等媒體，該方案促進(jìn)工廠實(shí)現(xiàn)了從勞動(dòng)密集到人機(jī)協(xié)作的進(jìn)化，空間利用率提升3倍、生產(chǎn)效率提升2倍。
創(chuàng)立于2000年的臺(tái)州市世玩欣玩具有限公司是一家專注木制玩具的企業(yè)，創(chuàng)立至今構(gòu)建了研發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體化服務(wù)的木制玩具供應(yīng)體系，是國(guó)際著名玩具廠商Melissa&Doug、Costco、Disney等品牌的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。
曠視在世玩欣的落地項(xiàng)目是一個(gè)“麻雀雖小五臟俱全”的數(shù)智化升級(jí)項(xiàng)目，通過(guò)AI、機(jī)器人等技術(shù)和設(shè)備促進(jìn)玩具制造進(jìn)化，對(duì)于廣大中小企業(yè)進(jìn)行數(shù)智化升級(jí)改造具有很強(qiáng)參考價(jià)值。
一、空間利用率提升3倍，生產(chǎn)效率提升2倍
走進(jìn)浙江臺(tái)州的世玩欣玩具工廠，首先映入眼簾的是一個(gè)11層高的智能化立體倉(cāng)庫(kù)。據(jù)稱這一立庫(kù)高度接近24米，包括托盤庫(kù)、料箱庫(kù)，通過(guò)這個(gè)立庫(kù)將各個(gè)多層的生產(chǎn)車間和產(chǎn)線整體連為一體。
來(lái)往搬運(yùn)貨物的是曠視自研機(jī)器人MegBot-T1000，穿梭于生產(chǎn)車間和中心倉(cāng)庫(kù)之間。在倉(cāng)庫(kù)一樓門口，能看到成品自動(dòng)化、智能化出入庫(kù)。
在二樓生產(chǎn)車間，能看到半成品板材、厚拼圖塊拉漆和添漆等工序的自動(dòng)化、智能化搬運(yùn)，據(jù)稱這實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)和所有產(chǎn)線的聯(lián)動(dòng)。
智能立庫(kù)和穿梭的小車背后是一個(gè)“物流大腦”。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們，曠視河圖協(xié)同調(diào)度超過(guò)8種智能物流設(shè)備。項(xiàng)目應(yīng)用了涵蓋當(dāng)前物流自動(dòng)化行業(yè)的大部分智能設(shè)備，包括托盤堆垛機(jī)、Miniload（料箱堆垛機(jī)）、輸送線、提升機(jī)、AMR、CTU等。
通過(guò)智慧物流軟件平臺(tái)“曠視河圖”（AI），工人可以輕松協(xié)同調(diào)度托盤堆垛機(jī)、料箱堆垛機(jī)、輸送線、提升機(jī)等組成的自動(dòng)化立庫(kù)系統(tǒng)（AS/RS），以及自動(dòng)將物料從倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)至產(chǎn)線的自主移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)（AMR）。
本項(xiàng)目是一個(gè)舊庫(kù)改造項(xiàng)目，林官軍告訴智東西等媒體，300平米的倉(cāng)庫(kù)做到了6000立方米的存儲(chǔ)空間，意味著每百畝能節(jié)省300萬(wàn)~700萬(wàn)元的土地成本。項(xiàng)目取得了明顯成效，空間利用率提升3倍、生產(chǎn)效率提升2倍。
從人工管理到搭建數(shù)字化平臺(tái)，曠視助世玩欣打通了倉(cāng)庫(kù)和產(chǎn)線信息流，從而支撐2000萬(wàn)套玩具產(chǎn)能，提高交貨準(zhǔn)時(shí)性。
二、用工荒問(wèn)題凸顯，玩具制造商主動(dòng)尋求數(shù)智化轉(zhuǎn)型
木制玩具制造具有較多個(gè)性化生產(chǎn)工藝，林官軍介紹，世玩欣十幾年前就開(kāi)始摸索，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線很多基礎(chǔ)工序的自動(dòng)化改造。
世玩欣于自2010年起開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)線的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，逐漸將木制切割、打磨、印刷、貼畫(huà)從人工轉(zhuǎn)為機(jī)械化，大大提高了生產(chǎn)效率。比如機(jī)械促進(jìn)貼畫(huà)效率提升了5倍左右，簡(jiǎn)單說(shuō)就是5個(gè)人節(jié)省到1個(gè)人。到2017年，工廠產(chǎn)線基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化改造。
近年來(lái)，制造企業(yè)面臨日益嚴(yán)重的用工荒問(wèn)題，越來(lái)越多年輕人不再愿意從事繁重的體力工作。傳統(tǒng)玩具制造行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，隨著時(shí)代發(fā)展用工荒甚至嚴(yán)重影響生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
林官軍談道：“招不到工人的情況越來(lái)越嚴(yán)重，但是我們的用戶需求是增長(zhǎng)的。我們希望有產(chǎn)業(yè)工人、技術(shù)員、工程師，產(chǎn)業(yè)化程度高一些。學(xué)校培養(yǎng)是往技術(shù)工人方面發(fā)展的，但總體進(jìn)企業(yè)仍是不夠的?！睋?jù)悉，世玩欣的工人主要來(lái)自安徽、貴州等地，近年來(lái)一方面這些地區(qū)來(lái)浙江臺(tái)州務(wù)工的人變少，另一方面，隨著公司2020年起開(kāi)始數(shù)智化改造，一些工人的專業(yè)度難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
2020年初疫情爆發(fā)，將用工荒問(wèn)題被更急迫地放到臺(tái)面上。林官軍認(rèn)為是時(shí)候再進(jìn)行下一步數(shù)智化改造了。
這一次，世玩欣將目光聚焦在了傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)線與物流環(huán)節(jié)之間的效率問(wèn)題上。工廠需要讓機(jī)器搬運(yùn)取代人工，對(duì)原料、半成品及成品等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)體系化管理。
如何進(jìn)行改造？為了找到合適的先進(jìn)方案，林官軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在當(dāng)年花了3-6個(gè)月到公牛、臥龍、亞洲新華書(shū)店等多個(gè)知名企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行考察，驅(qū)車行駛了5-6萬(wàn)公里，最終在一次行業(yè)展會(huì)中選中了曠視機(jī)器人的方案。
三、打造中小企業(yè)智慧物流標(biāo)桿，曠視推動(dòng)3A方案落地
對(duì)各行各業(yè)的廣大中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，數(shù)智化轉(zhuǎn)型往往更注重投入收效比。
比如世玩欣玩具倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)舊廠房改造項(xiàng)目，就需要在現(xiàn)成的有限空間中實(shí)現(xiàn)最高的空間利用率。曠視物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才稱，這也使項(xiàng)目設(shè)計(jì)和落地存在一些顯著難點(diǎn)。
首先，調(diào)度復(fù)雜度高。這一項(xiàng)目規(guī)模相對(duì)不大，但可以說(shuō)“麻雀雖小五臟俱全”，幾乎涵蓋了當(dāng)前物流自動(dòng)化領(lǐng)域所有品類的智能設(shè)備，非常考驗(yàn)考驗(yàn)系統(tǒng)軟件的調(diào)度能力，需要有一個(gè)強(qiáng)大的倉(cāng)庫(kù)大腦。
然后，施工難度大且要求施工巧妙。立庫(kù)項(xiàng)目需要深入地下37米打樁，在300平米空間豎立一座近24米高的立體倉(cāng)庫(kù)，包括托盤堆垛機(jī)、料箱堆垛機(jī)智能倉(cāng)，將各個(gè)樓層連為一體，施工難度非常大，也要求用巧妙的方式施工，“硬塞”是不行的。
世玩欣項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)談道，在硬件方面，曠視有自己的設(shè)備生產(chǎn)工廠；在軟件能力方面，世玩欣工廠需要大量定制化的軟件開(kāi)發(fā)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、適配，曠視在軟件方面能力也很強(qiáng)；此外，曠視對(duì)項(xiàng)目的推進(jìn)速度及整體掌控力也獲得了世玩欣的高度認(rèn)可。
曠視相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)前智慧物流正處于大發(fā)展階段：從千平米到千萬(wàn)平米，物流場(chǎng)景的規(guī)模越來(lái)越龐大；海量SKU、海量訂單與即時(shí)消費(fèi)、即時(shí)配送等維度疊加，導(dǎo)致物流履約系統(tǒng)更加復(fù)雜；場(chǎng)景內(nèi)智能設(shè)備、子系統(tǒng)越來(lái)越多，常規(guī)調(diào)度系統(tǒng)已無(wú)法駕馭復(fù)雜情況。系統(tǒng)需要足夠算法和算力支持，也需要將AI技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)相互融合，為物流倉(cāng)儲(chǔ)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支持。
目前，曠視首創(chuàng)的3A智慧物流解決方案（AS/RS+AMR+AI）已經(jīng)面向更多企業(yè)開(kāi)放。
該方案具體包括三個(gè)部分：
1、AS/RS：可以選擇四向車存儲(chǔ)系統(tǒng)，或者堆垛機(jī)系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)立體存儲(chǔ)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；
2、AMR：完成P2P點(diǎn)對(duì)點(diǎn)搬運(yùn)、G2P貨到人揀選、G2R貨到機(jī)器人揀選等作業(yè)，柔性靈活，協(xié)同智能；
3、AI：領(lǐng)先的底層AI技術(shù)，主要提供平臺(tái)技術(shù)、核心算法等，包括視覺(jué)算法、調(diào)度算法以及機(jī)電控制算法等。
據(jù)稱，曠視3A智慧物流解決方案具有高柔性、易部署、易維護(hù)、可擴(kuò)展、高效益等特點(diǎn)，助力物流向數(shù)智化、柔性化、低碳化升級(jí)。
結(jié)語(yǔ)：用工荒問(wèn)題凸顯，中小制造企業(yè)尋求數(shù)智化轉(zhuǎn)型
當(dāng)下，工業(yè)4.0成為制造業(yè)進(jìn)化的重要方向，這不僅是國(guó)家政策導(dǎo)向要求，也是制造企業(yè)應(yīng)對(duì)真實(shí)用工荒、土地緊張等問(wèn)題的迫切需求。
通過(guò)探訪世玩欣玩具數(shù)字工廠，我們看到這些傳統(tǒng)制造業(yè)玩家已經(jīng)在主動(dòng)尋求數(shù)智化轉(zhuǎn)型，引入AI、機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)降本增效。在這一過(guò)程中，科技企業(yè)與行業(yè)玩家的聯(lián)合，共同促進(jìn)了智能技術(shù)使用門檻在降低。
