智東西（公眾號(hào)：zhidxcom）
編譯 | 楊暢
編輯 | Panken
智東西8月18日消息，據(jù)外媒Business Insider報(bào)道，美國(guó)商業(yè)太空公司、貝佐斯創(chuàng)辦的藍(lán)色起源（Blue Origin）月球著陸器項(xiàng)目（moon lander project）首席工程師尼廷·阿羅拉（Nitin Arora）宣布已離開(kāi)藍(lán)色起源，加入馬斯克的SpaceX公司（藍(lán)色起源的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手）。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，尼廷·阿羅拉在美國(guó)職場(chǎng)社交平臺(tái)領(lǐng)英（LinkedIn）上發(fā)布了一篇帖子，宣布了這一消息。
阿羅拉之前的工作內(nèi)容是研究藍(lán)色起源的月球著陸器，旨在將不同的有效載荷運(yùn)送到月球表面。
阿羅拉寫道：“上周星期五（當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日）是我在藍(lán)色起源的最后一天。登月項(xiàng)目工作是一次‘地獄之旅’。在過(guò)去的三年里，我非常榮幸有機(jī)會(huì)與非常聰明的、充滿激情的人一起工作以及帶領(lǐng)他們。我特別感謝每天與我一起工作的每個(gè)人，我會(huì)想念你們所有人?！?/p>
他說(shuō)：“下一站，SpaceX！我非常興奮和期待?！?/p>
帖子中并沒(méi)有透露阿羅拉未來(lái)具體的工作內(nèi)容，并不清楚是否會(huì)與SpaceX登月艙Starship有關(guān)。Business Insider詢問(wèn)了阿羅拉，但沒(méi)有立刻得到對(duì)方回應(yīng)。
在阿羅拉宣布離職之前，藍(lán)色起源還在抗議美國(guó)宇航局（NASA）將月球著陸器合授予給SpaceX。該項(xiàng)目目的是建造航天器，來(lái)實(shí)現(xiàn)在2024年之前將人類再次送上月球。
根據(jù)NASA的合同，SpaceX會(huì)利用Starship將宇航員送上月球。
NASA最開(kāi)始是說(shuō)將從SpaceX、藍(lán)色起源和美國(guó)Dynetics公司中選出兩家來(lái)負(fù)責(zé)月球著陸器項(xiàng)目，但實(shí)際上只選了SpaceX。
前幾天，藍(lán)色起源起訴了NASA，該公司發(fā)言人在給Business Insider的一份聲明中說(shuō)，藍(lán)色起源希望“彌補(bǔ)發(fā)現(xiàn)的NASA載人著陸系統(tǒng)采購(gòu)過(guò)程缺陷”。
在將NASA告上法庭之前，藍(lán)色起源在4月就曾提出抗議，后來(lái)還提出為月球著陸器的前兩年生產(chǎn)提供20億美元（約129.62億元人民幣）的費(fèi)用。
最近藍(lán)色起源還更新了網(wǎng)站上的信息圖表，將SpaceX的星際飛船描述為“極其復(fù)雜和高風(fēng)險(xiǎn)”。
結(jié)語(yǔ)：NASA的載人登月計(jì)劃一波三折
藍(lán)色起源不愿意放棄NASA的月球著陸器合同，先是提出抗議，然后又想出優(yōu)惠措施，接著又把NASA告上法庭，竭力爭(zhēng)取這份合同。
上個(gè)月，美國(guó)政府問(wèn)責(zé)辦公室（GAO）拒絕了藍(lán)色起源的抗議，支持NASA作出的決定。暫時(shí)還沒(méi)有更多消息透露，藍(lán)色起源預(yù)計(jì)還會(huì)采取何種措施來(lái)爭(zhēng)取月球著陸器合同。
來(lái)源：Business Insider
