智東西（公眾號(hào)：zhidxcom）
編譯 |?熊大寶
編輯 |?李水青
智東西5月6日消息，昨日，亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯旗下的航天公司Blue Origin（藍(lán)色起源）宣布將于7月20日進(jìn)行太空旅游火箭新謝潑德號(hào)（New Shepard）的首次載人飛行，乘客將由此飛往太空邊緣。
同時(shí)，該航班上的一個(gè)座位將被拍賣(mài)，所得收益將捐給該公司的慈善機(jī)構(gòu)Club?for?the?Future。拍賣(mài)時(shí)間為5月5日至6月13日，所有人都可登錄Blue Origin.com注冊(cè)并開(kāi)始競(jìng)拍。
▲貝佐斯與乘客艙合影
一、座位拍賣(mài)持續(xù)五周，任何人都可競(jìng)拍
藍(lán)色起源的宇航員銷(xiāo)售總監(jiān)阿麗亞娜·康奈爾（Ariane Cornell）昨日在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“拍賣(mài)大約持續(xù)五周，共三階段，從今天開(kāi)始……任何人都可以立即登錄Blue Origin.com注冊(cè)并開(kāi)始競(jìng)拍。”
▲藍(lán)色起源在推特介紹競(jìng)拍信息
也就是說(shuō)，如果你足夠有錢(qián)，你也可以乘坐新謝潑德號(hào)飛上太空。
康奈爾拒絕透露新謝潑德號(hào)座位票的價(jià)格，表示拍賣(mài)有助于衡量新謝潑德號(hào)乘客艙的市場(chǎng)價(jià)值。
康奈爾說(shuō)：“競(jìng)拍中可以看到誰(shuí)最活躍，當(dāng)真正出售程票時(shí)，我們就知道該聯(lián)系誰(shuí)了。”她補(bǔ)充道，今年晚些時(shí)候?qū)?huì)有更多載人航班。
此次拍賣(mài)由知名拍賣(mài)行RR?Auction管理，5月19日之前接受Blue Origin網(wǎng)站上任何價(jià)格密封的匿名出價(jià)。在此之后，任何出價(jià)都將向公開(kāi)。北京時(shí)間6月13日凌晨1點(diǎn)，拍賣(mài)將以在線競(jìng)價(jià)的方式結(jié)束。
到目前為止，太空旅游市場(chǎng)一直是超級(jí)富豪的專(zhuān)屬市場(chǎng)。藍(lán)色起源競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手維珍銀河公司（virgingalactic）為其亞軌道太空飛機(jī)VSS Unity的未來(lái)航班收取每個(gè)座位25萬(wàn)美元。特斯拉CEO馬斯克創(chuàng)立的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）贈(zèng)送了一名億萬(wàn)富翁資助者乘坐其乘龍?zhí)柼张撊斓淖弧?/p>
二、乘客有身體要求，起飛前需培訓(xùn)三天
根據(jù)拍賣(mài)的條款，乘客將在起飛前四天抵達(dá)美國(guó)德克薩斯州范霍恩的新謝潑德號(hào)發(fā)射基地，并接受為期三天的培訓(xùn)。
培訓(xùn)將在乘客艙模型中進(jìn)行，主要培訓(xùn)緊急情況下的操作，例如如何控制乘客艙的滅火系統(tǒng)。乘客無(wú)需知道如何手動(dòng)控制乘客艙，因?yàn)閺陌l(fā)射到著陸，整個(gè)旅程都是自動(dòng)的。
▲乘客艙模型
條款中還列出了乘客的身體要求：體重必須在110磅至223磅（約50-110kg）之間，身高應(yīng)在5英尺至6英尺（約1.5-1.8米）之間。
乘客在上升過(guò)程中還應(yīng)能夠承受高達(dá)其體重三倍的重力幾分鐘，在進(jìn)入大氣層時(shí)應(yīng)承受體重5倍半的重力。
康奈爾說(shuō)，藍(lán)色起源將評(píng)估最初的幾次飛行情況，以決定未來(lái)是否可以向身體殘疾者或不符合以上標(biāo)準(zhǔn)的人開(kāi)放航班。
三、新謝潑德號(hào)載人航天能力已測(cè)試多次
新謝潑德號(hào)火箭高60英尺（約18米），可重復(fù)使用，其中的乘員艙可容納6人，使乘客在微重力中體驗(yàn)10分鐘。
新謝潑德號(hào)以第一個(gè)進(jìn)入太空的美國(guó)人艾倫·謝潑德的名字命名，自2015年首次發(fā)射以來(lái)，已成功進(jìn)行15次測(cè)試，測(cè)試目的是確保該系統(tǒng)帶乘客實(shí)現(xiàn)短途旅行的可靠性和安全性。
在今年1月的第14次測(cè)試中，首次完成該火箭乘客艙的測(cè)試。今年4月，乘客艙進(jìn)行二次測(cè)試。
▲新謝潑德號(hào)乘員艙在1月第14次任務(wù)中成功測(cè)試后返回
亞軌道一般是指距地面20～100km的空域。亞軌道飛行是指乘坐火箭飛行器從地面上升到約100公里的高空，然后返回。接近太空的高空飛行并非真正的太空旅游，當(dāng)游客飛到距地面18公里的高空時(shí)，便可看到腳下地球的地形曲線和頭頂黑暗的天空，體會(huì)到一種無(wú)邊無(wú)際的空曠感。
藍(lán)色起源的乘客艙是為太空游客量身定制的，每個(gè)傾斜的座位旁都有超過(guò)三英尺高（約0.9米）的大窗戶。座位還配有屏幕和按鍵，乘客可以通過(guò)屏幕看到火箭實(shí)時(shí)飛行數(shù)據(jù)和視頻，還可以通過(guò)按鍵與地面控制人員進(jìn)行聊天。
新謝潑德號(hào)發(fā)射后，在65英里（約104km）的高度附近，乘客艙與新謝潑德號(hào)分離。
▲新謝潑德號(hào)往期測(cè)試發(fā)射過(guò)程
新謝潑德號(hào)開(kāi)始在單臺(tái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的指導(dǎo)下返回地面，而乘客艙將在地球大氣層與太空接壤處進(jìn)入10分鐘失重狀態(tài)。此時(shí)，乘客可以離開(kāi)作為，在乘客艙中漂浮。
在失重10分鐘后，乘客艙開(kāi)始返回陸地，在三架降落傘的保護(hù)下減速下行。在著陸前的毫秒內(nèi)，乘客艙底部的小火箭發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燃燒，以減輕觸地撞擊。乘客艙的六個(gè)座位呈剪刀狀結(jié)構(gòu)支撐，吸收觸地沖擊。
結(jié)語(yǔ)：載人航天商業(yè)化加速
自今年1月起，藍(lán)色起源完成首次新謝潑德號(hào)乘客艙亞軌道載人太空飛行能力的測(cè)試，到4月二次飛行測(cè)試，再到如今首次載人飛行定檔，測(cè)試六年的新謝潑德號(hào)終于將帶著乘客遨游天空邊際。無(wú)論是6月13日首個(gè)座位競(jìng)拍結(jié)果公布，還是7月20日新謝潑德號(hào)的首次載人太空飛行，都將備受矚目。
當(dāng)新謝潑德號(hào)首次載人太空飛行完成后，藍(lán)色起源將繼維珍銀河、SpaceX之后正式進(jìn)入太空旅游產(chǎn)業(yè)。未來(lái)的太空旅游產(chǎn)業(yè)將呈多家競(jìng)爭(zhēng)之勢(shì)，逐漸向項(xiàng)目多樣化、大眾化方向發(fā)展。
來(lái)源：The?Verge、Ars?Technica
