車東西（公眾號：chedongxi）
文 | Bear
車東西8月27日消息，騰訊攜手長安汽車在重慶智博會首日發(fā)布了微信車載版，這一車載應用延續(xù)了微信一貫的簡潔風格，保障了用戶的使用體驗。
據(jù)了解，微信車載版僅為用戶提供了三個駕駛環(huán)境最常用的功能：查看未讀消息、發(fā)布信息以及語音通話。用戶可通過方向盤上的按鍵啟動微信車載版，并通過語音交互的方式來使用這一功能，避免了駕駛過程中操縱車機分心所帶來的安全隱患。
除了微信車載版，基于騰訊智慧4S店的長安智慧體驗中心、采用了全雙工語音交互功能的梧桐車聯(lián)TINNOVE OS也是本次發(fā)布會上的亮點。
▲騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰
騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰指出，目前汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)競爭的主賽場正在由“單打”向“雙打”轉(zhuǎn)變。各個公司都在積極擴充自己的朋友圈，充實自身的軟硬件能力，騰訊與長安正是一對軟硬件上互補的“CP”。未來，騰訊還將利用自身在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算方面的優(yōu)勢繼續(xù)賦能長安汽車智能化轉(zhuǎn)型。
一、微信車載版首亮相 語音交互提升駕駛安全性
此次發(fā)布會上，最大的亮點便是微信車載版的發(fā)布，這也是騰訊的拳頭社交產(chǎn)品微信首次上車。
現(xiàn)場長安汽車副總裁譚本宏在長安的新款車型CS75PLUS上，演示了微信車載版語音控制消息收發(fā)的功能，并向騰訊副總裁鐘翔平撥通了微信車載版的第一個語音電話。
▲長安汽車副總裁譚本宏（左）騰訊汽車副總裁鐘翔平（右）
作為騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”集成式解決方案的核心能力之一，微信車載版提供了基于全語音交互的微信消息收發(fā)和語音通話功能。
用戶在操作時，只需通過方向盤上的按鍵啟用，即可進行消息的快捷首發(fā)。在設(shè)計界面上，微信車載版也叫移動端簡潔許多，只提供了三個駕駛環(huán)境中最常用的功能：查看未讀消息、發(fā)送消息以及語音通話功能。
對此，騰訊車聯(lián)的工作人員表示，只提供必要的功能是為了保障用戶行駛過程中的安全，騰訊并不提倡用戶在駕駛過程中頻繁使用微信。
據(jù)悉，微信車載版這一應用正是騰訊與長安在去年成立的車聯(lián)網(wǎng)公司梧桐車聯(lián)所開發(fā)的車載系統(tǒng)TINNOVE OS上的關(guān)鍵應用。
這也是TINNOVE OS第一次正式亮相，這一系統(tǒng)將騰訊車聯(lián)的基礎(chǔ)能力于騰訊的核心生態(tài)資源進行了整合，構(gòu)建了樂趣、連接與AI三大核心能力。
在樂趣方面，TINNOVE OS依托于騰訊在游戲、音樂、咨詢、影視、動漫、體育、文學等內(nèi)容方面的生態(tài)優(yōu)勢，結(jié)合用戶在內(nèi)容方面的興趣與出行場景實現(xiàn)個性化推送，在長安CS75PLUS所搭載的系統(tǒng)中，可實現(xiàn)的精細化內(nèi)容推薦場景已經(jīng)達到了40余個。
▲長安汽車總裁朱華榮介紹車載系統(tǒng)
在連接方面，這一系統(tǒng)則與騰訊強大的賬號體系進行打通，通過統(tǒng)一的賬號體系，將車主的駕駛、生活、社交、出行等方面聯(lián)系在一起。結(jié)合騰訊車聯(lián)“四橫兩縱一中臺”的戰(zhàn)略布局，將能夠?qū)崿F(xiàn)多系統(tǒng)、多終端的設(shè)備互聯(lián)，將車內(nèi)、車外等多種應用場景聯(lián)系在一起。
而AI能力則體現(xiàn)在了TINNOVE OS的語音交互系統(tǒng)上，這一系統(tǒng)可在行車的復雜場景中，實現(xiàn)跨導航、音樂、天氣、聽書、百科知識等多個場景進行多輪免喚醒對話，最長免喚醒時長可達90s。
除了上述三大能力，騰訊的小程序?qū)为毜顷慣INNOVE OS車載系統(tǒng)，不與微信車載版綁定。根據(jù)本次亮相智博會的TINNOVE OS前瞻版來看，目前已經(jīng)有新華社悅讀、最新油價、車輛限行、美食天下、愛電影、馬蜂窩攻略等多款小程序上車，覆蓋內(nèi)容包括了新聞、出行、美食、電影等多個領(lǐng)域。
二、智慧4S店賦能傳統(tǒng)經(jīng)銷體系 已覆蓋百家汽車4S店
車內(nèi)的智能化體驗固然重要，不過騰訊對于智能車聯(lián)的定義顯然不止有車上的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，汽車的銷售體系也是騰訊布局的重要場景。
▲長安汽車總裁朱華榮介紹智慧4S店
今年3月底，騰訊與中國汽車聯(lián)通協(xié)會正式達成戰(zhàn)略合作，雙方共同布局智慧4S店這一汽車市場的新零售。
據(jù)介紹，智慧4S店可根據(jù)用戶的興趣為用戶自動推薦最適合的車型，通過LBS，汽車4S店的廣告與優(yōu)惠券將會精準投放給周邊的用戶，老用戶可選擇將優(yōu)惠券分享給車友。
當用戶到店時，如果是新用戶，只需掃描門店小程序即可在完成支付后成為商家會員，享受積分兌換等會員福利。
除此之外，如果是VIP用戶，門店內(nèi)部的人臉識別裝置將會在用戶到店時對服務(wù)人員發(fā)出VIP到店提醒，讓用戶享受定制服務(wù)。
在這一過程中，騰訊的AI技術(shù)以及連接能力發(fā)揮了非常大的作用，助力車企打通了“人-車-店-廠”的閉環(huán)。
本屆智博會現(xiàn)場，長安的展臺上也展示了與騰訊合作的智慧4S店樣板工程，依托于騰訊的微信公眾號、企業(yè)微信、移動支付、小程序等數(shù)字工具，長安汽車可以為用戶提供精準服務(wù)推送、預約試駕、到店接待、成交到售后保養(yǎng)等智能化服務(wù)，在增強用戶粘性的同時也實現(xiàn)了成本的降低。
▲長安-騰訊智慧體驗中心
據(jù)了解，騰訊的智慧4S店解決方案自去年發(fā)布以來，已覆蓋了中國汽車流通協(xié)會、廣匯、正通等汽車經(jīng)銷商集團旗下的100多家4S店。
三、騰訊AI賦能車載語音交互 最長90s免喚醒
除了賦能長安汽車的銷售渠道，騰訊還依靠自身的AI技術(shù)為長安汽車打造了全雙工語音交互功能。
與傳統(tǒng)的車載語音助手相比，全雙工語音交互功能采用了流式語義計算方法，能夠?qū)崿F(xiàn)“一次喚醒，多次對話，隨意插話”，最長免喚醒時間為90s，可以跨導航、音樂、天氣、聽書、百科知識等多個場景進行多輪免喚醒對話。
據(jù)介紹，微信車載版、免喚醒語音交互、車載小程序等功能都將隨著TINNOVE OS的落地與消費者見面。
馬化騰在現(xiàn)場表示，騰訊車聯(lián)未來還將為更多的車企提供智能車載系統(tǒng)與相應的應用生態(tài)。目前，騰訊已經(jīng)與BBA、廣汽、長安、一汽、吉利、東風、長城等21家車企達成戰(zhàn)略合作，騰訊車聯(lián)產(chǎn)品預計在年內(nèi)于45款合作車型上落地，攜手超過300家的頭部生態(tài)合作伙伴為用戶提供服務(wù)。
微信車載版的發(fā)布，意味著騰訊的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品正式與自身的生態(tài)體系實現(xiàn)了打通。在BAT的上車競賽中，騰訊第一個推出自身的拳頭產(chǎn)品，動作十分迅速。但從產(chǎn)業(yè)的角度來看，這一動作勢必也會刺激到其他布局智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的公司，百度和阿里不會坐視騰訊收割走車內(nèi)的流量。今年年內(nèi)，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型將會進一步加速。
