車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 曉寒
近日，車東西等媒體受邀赴德國參觀大眾集團(tuán)總部及部分工廠。在德國首都柏林，我們參觀大眾集團(tuán)設(shè)置的一個品牌展示中心——DRIVE展廳。
（DRIVE展廳就在該建筑的一層里）
DRIVE展廳位于知名的柏林菩提樹下大街南側(cè)一座大型復(fù)古建筑內(nèi)，占據(jù)了該建筑的整個一層，目測整體面積得超過1000平米。在寸土寸金的柏林市中心，這個展廳肯定價格不菲。
（DRIVE展廳正門）
如下圖，步入大廳后，首先映入眼簾的是6根柱子、豎置的屏幕，以及頭頂?shù)拇箸R子，并沒有看到一輛汽車。
說實(shí)話，車東西在進(jìn)入DRIVE展廳前其實(shí)是有兩個預(yù)設(shè)：
一是覺得這里會是一個城市展廳，放一些最新款的車型吸引路人眼球，核心訴求是賣車。
二是覺得這里應(yīng)該一個類似大眾博物館的地方，放的都是各種老爺車，目的在于展示自己的歷史底蘊(yùn)。
不過進(jìn)入展廳后這些預(yù)設(shè)全部被打破——柱子上的屏幕里播放的是各種快速閃過的短語，基本都是未來出行方式的幾個關(guān)鍵詞，包括自動駕駛、電動化、共享等等。而頭頂鏡子上反射的，以及每個屏幕的下方，也都寫著一個醒目的英文單詞，Shift。
無一不在告訴你，未來的出行體系將要產(chǎn)生巨變，而大眾集團(tuán)也在向著這些方向轉(zhuǎn)型。
大眾方面的工作人員告訴車東西，DRIVE展廳其實(shí)是一座基礎(chǔ)設(shè)施，本身不設(shè)置具體的展示內(nèi)容，而是由大眾集團(tuán)旗下不同的品牌或是公司輪流進(jìn)行展示，主題自定，東西本次剛好碰到了大眾集團(tuán)的展示時間，主題為“可持續(xù)發(fā)展”。
一、可持續(xù)發(fā)展的四大主題
走過這些柱子后是一個更加開闊的空間，也終于能夠看到車了，這是一輛名為Sedric（self driving car的縮寫）自動駕駛概念車。
（本次展覽的重點(diǎn)都在這個區(qū)域）
這個區(qū)域主要由自動駕駛與共享出行、新能源、個人交通工具、未來暢想四個主題。
1、自動駕駛與共享出行部分的內(nèi)容主要集中在Sedric概念車與一個沙盤上面。
Sedric概念車在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上首次推出，外形十分可愛，內(nèi)部也沒有方向盤與油門/剎車踏板，取而代之的則是一個對著的座椅和一塊大號屏幕，用戶在車內(nèi)可以進(jìn)行娛樂或者交談，車輛會自行行駛到指定的目的地。
（Sedric自動駕駛概念車）
很明顯，Sedric所有的設(shè)計都針對的是未來自動駕駛與共享出行。大眾集團(tuán)CDO（首席數(shù)字官）Johann Jungwirth告訴車東西，目前已經(jīng)有若干臺Sedric開始在大眾總部園區(qū)進(jìn)行無人駕駛試運(yùn)營。
展車之外，大眾集團(tuán)還用了一個非常有意思的電子沙盤來展示自動駕駛技術(shù)會對社會產(chǎn)生哪些有利的影響。
這個電子沙盤旁邊有三個按鈕，寫著1%、30%、100%，分別代表自動駕駛汽車的普及程度。按下之后，電子沙盤上就會模擬出這三種普及程度下的交通場景。
（電子沙盤展示自動駕駛）
大眾方面認(rèn)為，在1%的社會車輛為自動駕駛汽車時，社會的整體收益度并沒有那么高，因?yàn)樽詣玉{駛汽車會被大量人類司機(jī)的加塞、惡意違章等不確定性駕駛行為和如修路、事故等不確定性環(huán)境所影響，最后自動駕駛汽車幾乎不能發(fā)揮什么作用。
但在100%普及度的時候，電動化的自動駕駛汽車就會為整個交通體系產(chǎn)生很多有利的影響，例如不存在擁堵問題、交通效率最高、碳排放程度趨零、交通事故趨零等。
30%的普及程度則比較好理解，即處于0%與100%中間，其對社會產(chǎn)生的有利影響剛好也處于大概30%的位置。
2、新能源主要是從環(huán)保的角度來展示的。
大眾在展廳里放置了四根會發(fā)光的柱子，分別代表某種車型消耗的資源量，例如鋼材、水、電力等。在柱子旁邊有三個按鈕，分別代表普通的轎車、SUV、電動汽車三種車型。按下不同的按鈕，柱子發(fā)出的光的高度也不同，因此就能非常明確的觀察到這三款車型消耗的資源量。
（發(fā)光部分的高度代表了資源消耗量）
5、個人交通工具方面的展示集中在一個問答程序里。
在這個程序中，你需要在屏幕上回答像是最喜歡的運(yùn)動、最喜歡的顏色、開車的速度、頻率等問題，然后系統(tǒng)會給你推薦一款極具科幻風(fēng)格的個人交通工具，例如車東西就得到了一輛紫色的三輪車。
（按照要求做題后，系統(tǒng)會推薦一款專屬座駕給你）
4、未來暢想部分包括好幾個展示形式或是內(nèi)容。
其中之一是一個涂鴉墻，上面寫著一些像是自動駕駛、電動化等關(guān)鍵詞，參觀者可以拿起旁邊的水筆，在空白處寫上自己的觀點(diǎn)或者想法。車東西在現(xiàn)場看到了一個朋友寫著希望在自動駕駛汽車?yán)锩媸褂?/span>VR設(shè)備的句子。
（白色的部分可以自行填寫）
此外，展廳兩邊的走廊里還有幾個長凳，每個長凳上放著一個Beats的耳機(jī)，參觀者帶上耳機(jī)后可以聆聽大眾集團(tuán)對于一個特定主題，例如共享出行、自動駕駛、網(wǎng)絡(luò)安全、電動化方面的看法。
（凳子上的耳機(jī)里播放有音頻）
但是有兩點(diǎn)值得注意：
1、音頻里的內(nèi)容并非是一味地吹捧。
例如電動化雖然是未來的方向，但是大眾集團(tuán)就認(rèn)為不能立馬就對傳統(tǒng)燃油車進(jìn)行一刀切，普及電動汽車需要一個過程。又例如，自動駕駛汽車雖然能夠提升效率，但是也面臨著網(wǎng)絡(luò)安全問題。
2、音頻里不僅有大眾方面的觀點(diǎn)。
例如在談?wù)撾妱榆嚻占皢栴}的時候，就引入了政治家對于這個問題的看法，而在談?wù)摼W(wǎng)絡(luò)安全的時候，也有科學(xué)家出來發(fā)言。
未來出行要從娃娃抓起
參觀完DRIVE展廳和大眾集團(tuán)的這個可持續(xù)發(fā)展主題展后，車東西最大的感受就是，大眾集團(tuán)確實(shí)非常重視出行產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的變革趨勢，并且也在盡力向著智能移動出行方向轉(zhuǎn)變。
通過這個“可持續(xù)發(fā)展展”，大眾集團(tuán)其實(shí)在傳遞這些信息：
1、大眾集團(tuán)已經(jīng)看到了電動化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢。
2、看到趨勢后，大眾也進(jìn)行了很多思考，包括如何讓自動駕駛汽車與人類駕駛汽車共處，未來的個人交通工具會是什么樣子等。
3、大眾集團(tuán)正在通過產(chǎn)品、服務(wù)等看的著摸的到的東西來實(shí)踐并探索這些趨勢。
展示形式上，大眾采用了很多液晶顯示屏與五顏六色的展示板，雖然內(nèi)容并不深奧，但是很明顯，這些都是小朋友非常喜歡的展示形式。事實(shí)上，展廳中也確實(shí)有很多小朋友在認(rèn)真探索，這也從一個側(cè)面說明，大眾集團(tuán)在向公眾宣傳未來出行理念的時候，非常在意下一代人群的認(rèn)知與理解。
（展廳中的小朋友）
因?yàn)榈鹊竭@些小朋友都長后，他們將是自動駕駛、共享出行、電動汽車的主要用戶。所以如果套用一句中國老話來說，大眾的這個展示就叫做“未來出行要從娃娃抓起”。
